Rôzne

Vynález semaforov (1914)


Aj keď sú dopravné značky rovnako staré ako cesty (Rimania už okolo nich postavili kamenné stĺpy, aby naznačili vzdialenosť do Ríma), zavedenie skutočného signalizačný systém sa začína až na konci 19. storočia. Je to takmer storočie po vynájdení prvého „automobilového“ vozidla (ktoré sa „pohybuje samo od seba“) Francúzom Josephom Cugnotom v roku 1771.

Z plynového lucerny ...

Pretože vodiči nie všetci vedia čítať alebo nečítajú jazyk krajiny, cez ktorú idú, je potrebné umiestniť štítky bez textu, ktoré pozostávajú z piktogramov a farieb. Úplne prvé červené svetlo bolo rozsvietené v Londýne 10. decembra 1868. V skutočnosti to bol plynový lampáš namontovaný na oceľovej nohe vysokej 7 metrov. Na jednej strane je červená s nápisom „stop“, na druhej strane je zelená pre „pozornosť“. Otáča sa pákou. V prípade anekdoty došlo k vážnemu zraneniu agenta zodpovedného za jej činnosť, keď o pätnásť dní explodoval.

... na semafore

Ale bolo to v roku 1914 v Clevelande v Spojených štátoch, keď bolo nainštalované prvé elektrické červené svetlo. Je viditeľné z diaľky a z ktoréhokoľvek bodu križovatky, ktorý reguluje a funguje pomerne zhrnuto: červenou farbou zastavíme, pri zvončeku začneme. Vyvinul ju Garrett Augustus Morgan, akýsi „Geo Trouvetout“ a vynálezca, okrem iného, ​​plynovej masky, ktorá počas Veľkej vojny zachránila toľko životov. V tom čase tiež predal svoj patent spoločnosti General Electric Company za 40 000 dolárov. 5. mája 1923 bolo toto elektrické červené svetlo inštalované v Paríži na križovatke bulvárov Saint-Denis a Sébastopol, predtým ako sa objavilo zelené a oranžové svetlo - semafor, ktorý poznáme. Odvtedy bol jedným z hlavných prvkov regulácie automobilovej, železničnej a riečnej dopravy.


Video: КРЫМСКАЯ ВОЙНА 1853 - 1856. Новая война по старым правилам. Оружие и технологии. (Január 2022).